INTERMODALE
MOVING FLOOR
Veicolo il cui uso è consentito per il carico su rotaia e su nave dotato di speciali rinforzi per il sollevamento saldati al telaio e sulla carrozzeria, piastre di protezione e paraurti a movimentazione pneumatica automatica utile a facilitare lo scarico merci in luoghi particolari ed all’accoppiamento del semirimorchio al vagone, idonei per il traffico intermodale. Compatibile con tratte P400 e carri poche C-D-E-F-G-H-I con selletta 98 cm. Questa versione omologata “Huckepack” risponde alla normativa UIC 596-5.
Telaio CONTINUO in acciaio alto-resistenziale con cassa realizzata in profili estrusi di alluminio lega 6005 A T6 rinforzati e saldati. Ha un pianale a doghe in alluminio lega 6082 T6 di sezioni adeguate al materiale da movimentare (spessore 6,8,10 mm), con 4 centine trasversali, girevoli e smontabili. E’ realizzato per trasportare qualsiasi tipo di materiale.
Ha un’altezza utile interna di 2,72 mt, una larghezza utile di 2,48 mt e una lunghezza utile di 13,60 mt, volume 92mc, 33 europallets, tara 8000kg.
TARA | 8000 |
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VOLUME | 91mc 33 europallet |
TELAIO E STRUTTURA PORTANTE | Telaio continuo in acciaio, con cassa di alluminio imbullonata al telaio |
PESO COMPLESSIVO | 38000 |
SOSPENSIONI | HALDEX, WABCO / Assali SAF, ROR, JOST, BPW |
SISTEMA MOVING FLOOR | Cargo Floor®System |
DOGHE | 21 o 24 in alluminio / 6-8-10 mm |
PARETI | Alluminio estruso 30 mm |