INTERMODALER

Fahrzeug, das auf Schienen und auf Schiffen verwendet werden kann, das seitlich am Rahmen und an der Karosserie mit angeschweißten Verstärkungen versehen wurde, um einem Anheben standhalten zu können, mit Schutzblechen und Stoßstangen mit pneumatischer, automatischer Bewegung, die dazu dient das Entladen der Waren in speziellen Umgebungen zu erleichtern und zum Anhängen des Sattelanhängers an einen Wagon. Die intermodalen Straße – Bahn Schubboden sind mit P400-Profilen und C-D-E-F-G-H-I-Wagen mit einem 98-cm-Stützelement kompatibel. Die von “Hupac” genehmigte Version entspricht UIC 596-5.

Durchgehendes Stahl Chassis, aus hoch widerstandsfähigem Stahl mit Kasten mit extrudierten Profilen aus Aluminiumlegierung 6005 A T6 verstärkt und geschweißt. Die Ladefläche besteht aus Leisten aus Aluminiumlegierung 6082 T6 mit einem Durchmesser, der dem Material angemessen wird, das bewegt werden soll (Dicken 6,8,10 mm), mit 4 Querverstrebungen, die drehbar und auseinandernehmbar sind. Entwickelt, um jede Art von Material transportieren zu können.

Nutzbare Innenraumhöhe 2,72 m, nutzbare Breite 2,48 m und eine nutzbare Länge von 13,60 m, Volumen 92m2, 33 Europaletten, Tara 8000kg.